Crossover 7 chỗ Hyundai Santa Fe 2021 thay đổi cả thiết kế, nội ngoại thất cũng như công nghệ đi kèm.
Hyundai Santa Fe là dòng crossover 7 chỗ cỡ trung được ưa chuộng nhất tại Việt Nam hiện nay. Ở bản nâng cấp mới ra mắt, mẫu xe đa dụng Hàn Quốc thay đổi nhiều so với trước đó.
So với đời trước, chiều dài, rộng, cao của Hyundai Santa Fe 2021 nhỉnh hơn lần lượt 15 mm, 10 mm và 5 mm. Trong khi đó, trục cơ sở giữ nguyên mức 2.765 mm.
Cùng với nhiều khác biệt so với thế hệ trước, giá Santa Fe 2021 cũng tăng từ 35 triệu đến 95 triệu đồng tuỳ phiên bản. Xe có lựa chọn động cơ xăng 2.5L và dầu 2.2L. Mẫu xe 7 chỗ này hiện có mặt tại nhiều đại lý của Hyundai trên toàn quốc.
Toàn bộ phiên bản Hyundai Santa Fe 2021 đều trang bị hệ thống âm thanh Harman/Kardon gồm 10 loa và âmpli riêng biệt để tăng thêm trải nghiệm giải trí cho người dùng.
Đồng hồ thông tin phía sau vô-lăng dạng điện tử, hiển thị hàng loạt thông tin dành cho người lái. Thậm chí, ở phiên bản cao cấp nhất, màn hình sẽ hiển thị hình ảnh điểm mù ở phía người lái muốn chuyển hướng, tăng thêm độ an toàn. Ngoài ra, Santa Fe 2021 còn trang bị một màn hình HUD, hiển thị thông tin trên kính lái.
Cụm điều khiển trung tâm với hàng loạt nút bấm. Hyundai Santa Fe 2021 bỏ cần số truyền thống thay bằng dạng nút bấm và người dùng có thể lựa chọn chuyển số thông qua lẫy trên vô-lăng. Hàng loạt tính năng có thể kích hoạt tại đây như lựa chọn chế độ lái, camera quan sát quanh xe, phanh tay điện tử và nhiều tính năng khác.
Mẫu xe này được làm mới ở cụm điều khiển trung tâm. Chính giữa táp-lô trang bị màn hình thông tin – giải trí kích thước 10,25 inch (to hơn phiên bản cũ 2,25 inch). Xe vẫn giữ nguyên cửa sổ trời, hệ thống cảnh báo người ngồi hàng ghế sau (tránh tình trạng bỏ quên trẻ nhỏ trong xe).
Hyundai Santa Fe 2021 sử dụng bộ la-zăng thiết kế khác biệt, kích thước 18-19 inch tuỳ phiên bản. Bên cạnh đó, thế hệ mới được nâng cấp hàng loạt tính năng an toàn ở phiên bản cao cấp như hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ giữ làn đường.
Phía đuôi xe không có nhiều khác biệt, cụm đèn hậu có thêm dải đèn LED chạy hết chiều ngang xe, trong khi đời trước không có chi tiết này. Phần cản sau được làm mới, cho cảm giác chắc khoẻ hơn.
Cụm đèn thiết kế lại, với dải đèn LED chạy ban ngày hình chữ T, mặt ca-lăng thiết kế rộng hơn, lưới tản nhiệt mới. Cụm đèn Full-LED tích hợp những tính năng hiện đại, đặc biệt là công nghệ đèn thích ứng ở phiên bản cao cấp. Khi xe bật đèn pha, hệ thống camera sẽ quét liên tục, nếu phát hiện phương tiện ngược chiều, vùng chiếu sáng sẽ hạ thấp để tránh gây chói mắt và tự động điều chỉnh lại như cũ khi hai xe vượt qua nhau. Đây là một cải tiến so với đời trước.
Trên nền khung gầm N-Platform mới, những chi tiết nhỏ ở ngoại thất được thay so với thời điểm ra mắt cách đây khoảng 2 năm. Sự thay đổi này nhận những ý kiến trái chiều về tính thẩm mỹ trên các diễn đàn.